Día: 20 de enero de 2016

Humedades en fachadas, en espacios comunes y en algunas de las casas. Ese es el día a día con el que conviven los vecinos de varios bloques de viviendas en alquiler de Visocan en El Caracol. Llevan años reclamando arreglos a la empresa del Gobierno canario, pero dicen que nadie les hace caso y que los han «abandonado».  

Son 130 casas, divididas en ocho portales, entre la calle Roque Aguayro y Roque Nublo. Los residentes tienen que pagar rigurosamente el alquiler que puede llegar hasta 300 euros, pero no reciben las mismas prestaciones de cualquier inquilino de un edificio privado. Muchos de ellos estrenaron hace unos 18 años los inmuebles y los problemas empezaron a aparecer a los pocos meses. Aseguran que se debe a la mala calidad de los materiales que usaron para su construcción.

Las humedades sobresalen en los espacios comunes de casi todos los bloques, en mayor o en menor medida. Sólo algunos la sufren en el interior de su casa, pero quien la padece, como es el caso de Antonio Roque, ya no sabe que más hacer. Él mismo se encarga de arreglar los desperfectos y volver a pintar, pero seis meses después es como si no hubiera hecho nada. Lo peor es que sus hijos son alérgicos, y el más pequeño tiene asma por vivir en esas condiciones.

Una de las residentes recuerda que Visocan pintó el exterior de las viviendas una vez en casi dos décadas, pero pese a que los técnicos vienen cuando hay denuncias, les terminan diciendo que abran las ventanas para que corra el aire, explican. No le dan ninguna solución, aunque debería ser obligación de la empresa pública acometer reformas al ser los propietarios.

Los peligros a veces son mayores. A varios inquilinos se les han caído los alféizar de las ventanas y uno de los plafones se ha incendiado por el mal estado de la conexión. Su mayor temor es la humedad que aparece encima de los cuadros de luz. Les preocupa un día quedarse sin electricidad o que ocurra una tragedia. Hay residentes que hasta se les despegan los azulejos del baño y la cocina, o se caen trozos de pared al clavar un clavo. Los problemas llegan incluso hasta el garaje. Aún tiene barro tras la tromba de agua de octubre y hay vecinos que pagan por plazas en las que no cabe un vehículo.

Canarias7

El segundo jefe del Mando Aéreo de Canarias (Macan), el general Julián Roldán, atribuyó ayer a fallos humanos, aunque no solo de los pilotos, los accidentes sufridos por dos helicópteros del Servicio de Búsqueda y Salvamento (SAR) en las Islas en 2014 y 2015. «De manera general, hay un fallo humano. Eso no quiere decir que sean de los pilotos, sino del que diseña una pieza, el que la mantiene, el mecánico, el control de calidad o el que pilota… La mayor parte de los accidentes aéreos son por fallos humanos, porque el hombre es quien crea la máquina y el que la hace volar», expuso este general del Ejército del Aire, experto en helicópteros, en su toma de posesión como segundo jefe del Macan.

El general Roldán, quien instruyó en el manejo de helicópteros al Rey Felipe VI y pilotó junto a su padre, Juan Carlos I, agregó que en las investigaciones «no solo se trata de buscar quiénes han sido los culpables, sino de prevenir para que no ocurra otro accidente que podría ser similar».

El también jefe del Sector Aéreo de Las Palmas y jefe del Estado Mayor del Mando Aéreo señaló que él no forma parte del equipo de investigación, ya que está en Madrid en la comisión de investigación de accidentes aéreos, pero subrayó que tiene «un gran interés en conocer lo que verdaderamente ha ocurrido».

«Me avalan 5.000 horas con ese helicóptero (el Super Puma). He vivido el vuelo en todas sus dimensiones y he participado en todas las misiones que se puedan imaginar. Es un helicóptero muy seguro y, además de volar, he trabajado muchos años con sus equipos de mantenimiento, por lo que soy el primer interesado en saber cuáles son las causas de estos accidentes», enfatizó.

Julián Roldán indicó que está aún más preocupado porque ha volado muchos años en esas máquinas y porque, además, entre los siete fallecidos en los dos accidentes del SAR había compañeros suyos. Cree que algún día se llegará a conocer las causas porque «los elementos y los medios para investigar los accidentes aéreos» disponibles son muchos.

Responsabilidades

«En el tema de la seguridad en vuelo hay una serie de responsabilidades que habrá que depurar, pero de lo que se trata -con la investigación- es de prevenir y evitar que ocurra otro accidente como ese», apuntó.

Por su parte, el jefe del Mando Aéreo de Canarias, general de división Miguel Ángel Villarroya, aseguró que el Ejército del Aire dispone en el Archipiélago de los «medios suficientes» para garantizar la defensa de su espacio aéreo, «como en el resto del territorio» de España. Tras presidir la toma de posesión del general Julián Roldán como segundo jefe del Mando Aéreo, Villarroya recalcó que aunque le gustaría tener más medios «aquellos de los que disponemos los tenemos bien y, sobre todo, extraemos el máximo rendimiento a lo que el pueblo español deposita en nuestras manos para acometer la misión que nos encarga», agregó.

En su opinión, Canarias atesora un «pequeño» Ejército del Aire, ya que en las Islas están desplegadas unidades de defensa aérea, de vigilancia y control del espacio aéreo, de transporte, para garantizar el flujo interinsular, y unidades de búsqueda y rescate. Julián Roldán mostró su satisfacción por el nuevo cargo y su destino a Canarias.

Roque de Gando (RdG), denuncia el penoso estado en el que se encuentra el conjunto histórico-artístico de los barrios de San Juan y San Francisco de la ciudad de Telde, ya que sus calles, paredes y alumbrado, presentan un estado lamentable, además de necesitar una limpieza de choque urgente.

Para esta formación política “es una vergüenza el estado de unas paredes necesitadas de arreglar y pintar, la hierba con una altura de 40 cm, campa a sus anchas por el barrio. El tendido eléctrico está pendiente de soterrar como estaba proyectado, con el consiguiente impacto visual que ocasiona”.

Roque de Gando pide que se reparen los escalones situados al final de la calle Fray Juan Matos que se encuentran destrozados, así como desarrollar los diferentes proyectos para la fuente del callejón que lleva su propio nombre, que duermen “el sueño de los justos”. Consideran que en las calles de La Montañeta, la situación es idéntica, y en la calle Licenciado Calderín, el mobiliario urbano está abandonado. Destaca así mismo, el mal estado en el que se encuentran las verjas del parque que rodean la ermita San Pedro Mártir.

La formación liderada por el ex concejal y ex asesor de Telde, Chano Henríquez, denuncia también que las dos palmeras que están junto a la iglesia de más de 40 metros cada una, están secas y enfermas, lo que supone un riesgo evidente para los transeúntes. RdG se pregunta también ¿cuándo se pondrá correctamente el nombre de La Casa de los Sall?

Sebastián Henríquez, presidente de RdG, solicita a la alcaldesa de Telde, que una a las Concejalías de Turismo, Patrimonio Histórico, Servicios y Limpieza (entre otras), en una acción conjunta, eficaz y rápida, “por si alguno de los 16.000 turistas que nos visitan anualmente, no sienta vergüenza ante la desidia y poca sensibilidad del Ayuntamiento con este conjunto histórico-artístico, que tienen una especial significación histórica para la ciudad.

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