CUANDO GOBERNAR ES REPETIR LO QUE ANTES SE CRITICABA EN TELDE

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El 25 de mayo de 2023, en plena campaña electoral, Juan Antonio Peña lo dejó claro en redes sociales: “Lo primero para cambiar Telde será poner en marcha todo lo paralizado. Cambiemos Telde por un municipio para quedarnos.”

El mensaje conectó con una realidad evidente: Telde no podía seguir siendo una ciudad de paso, un lugar del que hay que salir para lo más básico. Dos años y medio después, enero de 2026, la pregunta es incómoda pero legítima: ¿qué se ha puesto realmente en marcha?

Porque hay símbolos que no admiten maquillaje.

Los cines de Telde siguen cerrados, abandonados y en silencio.

No hablamos de un capricho cultural ni de nostalgia cinéfila. Hablamos de algo más profundo: no es justo que una ciudad de más de 100.000 habitantes tenga que salir fuera para ir al cine, para compartir ocio en familia, para quedarse un sábado por la noche sin coger el coche rumbo a otro municipio.

Durante la oposición, la palabra “paralización” era un martillo constante. Ahora, desde el gobierno, el tiempo pasa y las persianas siguen bajadas. Se anuncian proyectos, se publican fotos, se promete futuro… pero la realidad cotidiana permanece intacta.

Los cines cerrados no son solo un edificio abandonado:

  • Sonjóvenes que se van.
  • Sonfamilias que consumen fuera.
  • Esvida urbana que no regresa.

Y sobre todo, son una promesa incumplida, porque si “lo primero” era poner en marcha lo paralizado, esto sigue exactamente donde estaba.

Telde no pedía milagros. Pedía coherencia. Pedía que aquel lema de “un municipio para quedarnos” empezara por lo más elemental: poder vivir, disfrutar y compartir en casa.

Enero de 2026. Los cines siguen cerrados.

Y la pregunta ya no es cuándo abrirán, sino cuándo las promesas dejarán de ser solo publicaciones antiguas en redes sociales.

Juan Santana, periodista y locutor de radio  

«PUERTOS Y AEROPUERTOS, SOBERANÍA LOGÍSTICA DE CANARIAS»

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El autogobierno real implica poder decidir sobre los sectores estratégicos del desarrollo de la economía canaria. Entre ellos, puertos y aeropuertos ocupan una posición central para Liberación Canaria en el proceso de construcción nacional canaria.

Por estas infraestructuras entra y sale la totalidad de los flujos que sostienen la vida económica, social y territorial del Archipiélago.

También son la base material de la soberanía sobre la movilidad y la conectividad interinsular e internacional, elementos esenciales para la cohesión del territorio y la integración real del país.

La simple cogestión no garantiza capacidad de decisión indispensable. Nuestro país necesita control y gestión efectiva sobre estas plataformas estratégicas porque de ellas dependen en buena medida los precios, el abastecimiento, las rutas, el empleo, el comercio exterior, los flujos humanos y la capacidad de desarrollar un nuevo y necesario modelo económico propio.

Los recursos económicos que generan puertos y aeropuertos pertenecen a Canarias. Son riqueza creada en territorio canario, con infraestructuras canarias y con trabajo canario.

Esa riqueza debe revertir aquí para financiar servicios públicos, inversión productiva, innovación, infraestructuras, protección territorial y cohesión social.

Cuando se desvía fuera del Archipiélago, se reduce la capacidad real de gobernar la economía y se limita el margen de planificación de futuro.

La soberanía logística debe estar al servicio de una estrategia clara de diversificación económica y de crecimiento del tejido empresarial canario.

Puertos y aeropuertos tienen que actuar como plataformas de desarrollo para la industria, la logística avanzada, la economía del conocimiento, abastecimiento ,servicios ,exportación de productos canarios y la atracción de inversión productiva.

Esta actividad debe generar retorno directo sobre la sociedad canaria en forma de empleo estable, valor añadido y fortalecimiento de las empresas locales.

La soberanía logística también es una herramienta esencial para ordenar los flujos humanos con criterios de sostenibilidad territorial, capacidad de carga y bienestar colectivo. La planificación de rutas, frecuencias y volúmenes debe integrarse en una política de territorio, vivienda, servicios y equilibrio demográfico que proteja la calidad de vida y la cohesión social.

La aplicación inteligente de la Quinta Libertad aérea forma parte de esta visión. Convertir Canarias en un hub atlántico de primer nivel permite atraer actividad económica, conectividad internacional y proyección exterior.

Esta oportunidad genera progreso cuando se gestiona desde Canarias y con objetivos propios, capturando valor añadido y evitando que el Archipiélago quede reducido a un simple punto de tránsito.

Puertos y aeropuertos constituyen la llave de la proyección exterior de Canarias y de la estrategia de crecimiento económico que el país necesita.

Ese crecimiento debe construirse sin deterioro territorial, con planificación pública, control democrático de los nodos estratégicos y una visión de largo plazo orientada al interés general.

Liberación Canaria sostiene que Canarias necesita autogobierno efectivo, con control real sobre sus infraestructuras logísticas y sobre la riqueza que generan.

La soberanía logística es una condición estructural para que el desarrollo económico revierta en bienestar, estabilidad y futuro para la sociedad canaria.

Ricardo González-Roca Fonteneau. Secretaría General Liberación Canaria

 

JUAN FRANCISCO ARTILES (MÁS POR TELDE) EN «LA HORA DE LA VERDAD» DE ONDAGUANCHE: “ES DIFÍCIL QUE ALGUNAS CABEZAS ENTIENDAN QUE AGUA Y ELECTRICIDAD SON INCOMPATIBLES”

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Juan Francisco Artiles (Más por Telde), concejal de Medioambiente, Bienestar Animal, Alumbrado Público, Parques y Jardines y Segundo Teniente de Alcalde de Telde, protagonista este martes 20 de enero de 2026, del programa de radio de ONDA GUANCHE “LA HORA DE LA VERDAD”, dirigido por Florentino López Castro. En un especial monográfico de una hora de duración, Artiles hace un exhaustivo repaso a toda la actualidad municipal de Telde con especial atención a las delegaciones que ostenta la formación política que lidera (Más por Telde). Una entrevista que no dejará a nadie indiferente…

Artiles indicó sobre la realidad de Telde que “ojalá que las cosas estuviesen todos lo bien que uno quisiese, pero hay que ser realistas y hay mucho por hacer. Siempre digo lo mismo. Se avanza, pero no al ritmo que todos queremos”.

Sobre las tormentas que han sacudido Telde en los últimos meses, sobre todo ‘Emilia’, Juan Francisco afirmó que “la tormenta Emilia dejó casi 60 incidencias en total en materia de alumbrado y unas 30 solo ese día. Esa noche, en cuestiones de parques y jardines fue bastante duro, bastante intenso. Ese pequeño temporal y luego que no paró de llover, por suerte, a lo largo del mes de diciembre y el mes de enero. En Canarias la lluvia siempre será bienvenida. La cuestión es que es difícil que algunas cabezas entiendan que agua y electricidad son incompatibles”.

«LA HORA DE LA VERDAD» 

Es una hora intensa de radio en riguroso directo con el análisis de la actualidad, contada desde una óptica plural, independiente y participativa, donde todos los organismos sociales “vivos” tienen cabida, un espacio radiofónico con conexiones en directo, entrevistas, política, sociedad, debates y tertulias, que forman parte de la columna vertebral de este proyecto radiofónico, que cuenta además con la colaboración especial de la periodista teldense, Maribel Castro, directora de Canariasinformativa.com

ONDA GUANCHE en su línea habitual de medio de comunicación social y comprometido con todas las situaciones que nos toca vivir, pone en manos de los oyentes una herramienta divulgativa útil, contando con los mejores colaboradores de la comunicación actual. Como medio de comunicación de clara vocación social, realizamos un sobreesfuerzo continuando así con nuestro infatigable trabajo diario, constante y altruista en pos del bienestar social que realizamos desde hace más de 15 años en el diario digital ONDA GUANCHE. Así, este medio de comunicación ofrece un programa de radio los martes y jueves.

La radio es un medio apasionante que requiere vocación y constancia, estimula la imaginación, es cercana y flexible. Telde y Gran Canaria merecen que se haga un periodismo comprometido de verdad que exija de sus dirigentes una forma de gobernar distinta de la que podamos sentirnos orgullosos, seguros de que la crítica les hace crecer (y es buena para todos).

En tiempos de ruido y confusión, es un privilegio hacer radio y hacerla desde la libertad es la mayor satisfacción que existe. Estamos en una época en la que la proliferación de los medios de comunicación de masas se pone de manifiesto principalmente con la importante utilización de Internet. La radio no se ha quedado atrás y a pesar del apogeo de las comunicaciones digitales, ofrece grandes posibilidades y matices llenos de riqueza, siendo un instrumento de animación y desarrollo social.

Una apuesta clara de futuro, un proyecto ameno, independiente y plural. Sin color político o mediático que manipule la veracidad de su información, con la rotundidad y transparencia que ha de guiar al buen profesional y al medio donde se manifiesta. «LA HORA DE LA VERDAD” se puede escuchar en la emisión online localizada en www.ondaguanche.com y en los podcasts que subiremos a nuestro diario digital para que los oyentes puedan escuchar el programa en el horario que mejor estimen oportuno.

LA VICEALCALDESA DE TELDE MARÍA CALDERÍN (PP) ARROPA A RAJOY EN LA PRESENTACIÓN EN GRAN CANARIA DE ‘EL ARTE DE GOBERNAR’

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El expresidente del Gobierno de España Mariano Rajoy presentó este lunes en Las Palmas de Gran Canaria su libro El arte de gobernar, una obra en la que recoge las principales reflexiones derivadas de su etapa al frente del Ejecutivo nacional. El acto, organizado por el Foro Canarias, se celebró en el Hotel Santa Catalina y reunió a representantes del ámbito político, económico y social del Archipiélago.

La puesta de largo en las islas tuvo un claro acento teldense: La vicealcaldesa de Telde, María Calderín y mujer fuerte del Partido Popular en la ciudad estuvo en primera línea.

Durante la presentación, Rajoy abordó algunas de las claves que, a su juicio, deben guiar el ejercicio del poder, poniendo el acento en la responsabilidad institucional, la toma de decisiones en contextos complejos y la necesidad de actuar con criterio y estabilidad en la gestión pública. El libro se construye a partir de su experiencia como presidente del Gobierno y ofrece una mirada práctica sobre el liderazgo político, alejada de planteamientos teóricos.

Intervenciones y reflexiones políticas

El encargado de presentar al autor fue Sergio Ramosexconcejal de Telde y exsenador del Partido Popular, quien formó parte del equipo de Rajoy en La Moncloa. En su intervención, destacó la trayectoria del expresidente y su forma de entender la política desde la prudencia y el respeto a las instituciones.

La obra también incorpora reflexiones sobre la política internacional y el papel que debe desempeñar España en el actual escenario global, subrayando la importancia de mantener una posición coherente y solvente en el ámbito exterior.

El encuentro concluyó con un coloquio en el que Mariano Rajoy respondió a las preguntas planteadas por el presidente de la Confederación Canaria de EmpresariosPedro Ortega, y el director de Canarias7Francisco Suárez Álamo, en un diálogo centrado en los retos del liderazgo político y la situación actual del país.

Con esta presentación en Canarias, el expresidente continúa una agenda pública orientada a la reflexión y al análisis del ejercicio del poder, trasladando su experiencia institucional a un debate sereno sobre gobernanza y liderazgo.

 

DEL “ESCÁNDALO” EN CAMPAÑA AL BLOQUEO EN EL GOBIERNO: LOS APARCAMIENTOS QUE NO SE ABREN EN TELDE

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De todos es sabido que el problema del aparcamiento en Telde no es nuevo. Lo que sí es nuevo —y preocupante— es que aquello que en noviembre de 2022 era denunciado como un escándalo político hoy, en enero de 2026, se ha convertido en una anomalía normalizada.

El 30 de noviembre de 2022, desde la oposición, Juan Antonio Peña acusaba públicamente a la entonces alcaldesa Carmen Hernández de mentir y ocultar información sobre los Aparcamientos de San Juan. Llegó incluso a advertir de que un fallo judicial podría costarle a los ciudadanos hasta 4 millones de euros.

No era una crítica menor ni una frase de campaña sin más: era una advertencia grave, directa y alarmante para la ciudad.

De la oposición al poder… sin solución

Juan Antonio Peña accedió a la Alcaldía en junio de 2023. Han pasado dos años y casi medio de mandato, y la pregunta es inevitable:

¿Qué ha hecho desde entonces para evitar el “escándalo” que él mismo denunció?

La respuesta está en la calle —o mejor dicho, en la falta de espacio en ella—: los aparcamientos siguen cerrados, el problema sigue sin resolverse y el riesgo económico no ha sido aclarado públicamente.

Y ya de paso, la pregunta es mayor Porque el problema no es solo San Juan.

La cuestión de fondo que nadie responde es esta: ¿por qué el aparcamiento de San Juan y otros dos aparcamientos municipales continúan cerrados sin que se haya hecho nada efectivo para reabrirlos tras casi dos años y medio de mandato?

No hablamos de proyectos nuevos ni de grandes obras pendientes de financiación.

Hablamos de infraestructuras ya construidas, cerradas, inutilizadas, deteriorándose con el paso del tiempo y sin prestar servicio alguno a la ciudadanía.

Desde junio de 2023 hasta hoy:

  • no se han reabierto,
  • no se ha explicado con claridad qué lo impide,
  • no se ha fijado un calendario creíble,
  • no se han asumido responsabilidades políticas.

Y lo más grave: no se ha dado prioridad a un problema estructural de movilidad que afecta directamente al comercio, a los vecinos y al casco histórico de Telde.

Del escándalo heredado… al bloqueo asumido

Es legítimo señalar errores del pasado.

Lo que ya no es aceptable es convertirlos en coartada permanente.

Si en 2022 el asunto era tan grave como para alertar de un coste millonario, lo lógico era que, al llegar al gobierno, ese problema estuviera en la primera línea de prioridades. Pero hoy el cierre de los aparcamientos ya no es una herencia, es una responsabilidad directa del actual mandato.

En política municipal hay una regla básica:

los problemas heredados se explican una vez;  los problemas que se eternizan se asumen.

Gobernar no es denunciar, es resolver

Denunciar en redes desde la oposición es fácil. Gobernar exige decisiones, gestión y resultados.

Si aquello era un escándalo en 2022, lo sigue siendo en 2026. La única diferencia es que ahora el responsable no está enfrente, sino en el despacho de la Alcaldía.

Y mientras tanto:

  • los vecinos siguen dando vueltas,
  • el comercio sigue perdiendo oportunidades,
  • y la ciudad sigue esperando explicaciones.

La pregunta final, ampliada y sin rodeos, sigue sin respuesta:

¿Por qué tres aparcamientos municipales continúan cerrados tras casi dos años y medio de mandato y qué ha hecho —concretamente— el alcalde para que la situación siga igual?

Porque lo que en campaña se llamó escándalo, en el gobierno empieza a parecer normalización del bloqueo.

Juan Santana, periodista y locutor de radio

 

«IVÁN SÁNCHEZ, LA APUESTA DEL PP DE TELDE»

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El que el Partido Popular (PP) de Telde, se haya “tirado a la piscina” vendiendo las bonanzas de su gestión, tras dos años y medio en los que ha mantenido la boca cerrada, desde la salida abrupta de Sergio Ramos en noviembre de 2024, la incorporación a Primero Canarias de Ciuca su socio de gobierno, hasta el silencio cuasi vergonzoso de la concejala de Playas María González Calderin, quien no ha dicho esta boca es mía en medio de la crisis de la contaminación de las playas de Telde.

Tal es así que han empezado a vender previa nota de prensa al que parece ser el próximo candidato del partido conservador, Iván Sánchez y su «Plan de Transformación», que es lo que se atisba en la nota de prensa remitida la noche del pasado domingo

Curiosamente en la proclama que hacen de la gestión de Iván Sánchez, vuelven a vender por enésima vez los planes de asfaltado que nunca se hacen realidad mientras los ciudadanos sudan tinta de calamar en los múltiples baches de la geografía local.

Las encuestas internas que manejan los partidos en Gran Canaria no debe dejar en muy buen estado al PP local por lo que necesita recuperar el pulso en Telde si quiere aspirar a gobernar el Cabildo y aportar votos decisivos en unas generales, de ahí este súbito arrebato de un partido donde el hermetismo es la tónica.

No seremos nosotros quienes diremos que candidato tiene que poner al frente de las locales de 2027 el PP de Telde, pero se les ha visto el plumero demasiado pronto vinculando a Sánchez, «la mayor transformación urbana de Telde en décadas» o la gestión de15 millones de euros la vinculan a la gestión personal de Iván Sánchez al frente de Vías y Obras.

Tiene poco tiempo el PP de Telde, para vendernos a Iván Sánchez como un gestor eficaz, cuando no hay nada tangible que pueda adjudicársele, el Plan de Asfaltado es más un «eslogan» que una realidad física en las calles y mientras para justificar este retraso recurren a argumentos tan manidos como:

  • «La herencia recibida»: Aseguran que al llegar no encontraron ni un solo proyecto redactado ni presupuesto consignado para obras de gran envergadura.
  • Burocracia: El proceso de licitación del «gran plan» (el de los 3,7 millones de euros para 120 calles) no se adjudicó definitivamente hasta finales de noviembre de 2025.

La estrategia de «marketing» del PP de Telde ha ido mucho más rápido que las máquinas de asfaltar, y eso es lo que generará más desgaste de la imagen pública, de su más que previsible candidato.

El PP de Telde venía de un liderazgo muy fuerte y muy conectado con Madrid y con la política nacional, como fue el caso de Sergio Ramos, el cambio a Iván Sánchez es un giro de 180 grados: de un perfil puramente político a uno administrativo, además se le percibe como alguien distante que no conecta emocionalmente con el vecino de a pie.

La apuesta por Iván Sánchez parece ser un movimiento de «emergencia» intentando vender solvencia técnica donde no hay músculo político, además muy mal elegido el momento donde el Ayuntamiento lidia con conflictos laborales (retrasos en nóminas) la pérdida de subvenciones deportivas, y la espera de ver que ocurre con el expediente de la contaminación marina, el PP ha lanzado una ofensiva política carente de oportunismo.

El pasado naranja de Iván Sánchez, su procedencia no es solo un detalle biográfico, es un obstáculo político real para consolidar su liderazgo, para el afiliado de base, Iván Sánchez no representa los valores históricos del PP teldense. Se le percibe más como un gestor externo contratado que como un político que siente los colores del partido. 

Maribel Castro / Canarias Informativa

 

ESCUCHA ESTE MARTES 20 DE ENERO LO QUE NADIE SE ATREVE A CONTAR, EN EL PROGRAMA DE RADIO DE ONDAGUANCHE “LA HORA DE LA VERDAD”

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El programa de radio de ONDA GUANCHE “LA HORA DE LA VERDAD”, dirigido por Florentino López Castro vuelve a escena este martes 20 de enero de 2026 abordando cuestiones de sumo interés municipal (Telde), e insular.

«LA HORA DE LA VERDAD» es una hora intensa de radio en riguroso directo con el análisis de la actualidad, contada desde una óptica plural, independiente y participativa, donde todos los organismos sociales “vivos” tienen cabida, un espacio radiofónico con conexiones en directo, entrevistas, política, sociedad, debates y tertulias, que forman parte de la columna vertebral de este proyecto radiofónico, que cuenta además con la colaboración especial de la periodista teldense, Maribel Castro, directora de Canariasinformativa.com

ONDA GUANCHE en su línea habitual de medio de comunicación social y comprometido con todas las situaciones que nos toca vivir, pone en manos de los oyentes una herramienta divulgativa útil, contando con los mejores colaboradores de la comunicación actual. Como medio de comunicación de clara vocación social, realizamos un sobreesfuerzo continuando así con nuestro infatigable trabajo diario, constante y altruista en pos del bienestar social que realizamos desde hace más de 15 años en el diario digital ONDA GUANCHE. Así, este medio de comunicación ofrece un programa de radio los martes y jueves.

La radio es un medio apasionante que requiere vocación y constancia, estimula la imaginación, es cercana y flexible. Telde y Gran Canaria merecen que se haga un periodismo comprometido de verdad que exija de sus dirigentes una forma de gobernar distinta de la que podamos sentirnos orgullosos, seguros de que la crítica les hace crecer (y es buena para todos). 

En tiempos de ruido y confusión, es un privilegio hacer radio y hacerla desde la libertad es la mayor satisfacción que existe. Estamos en una época en la que la proliferación de los medios de comunicación de masas se pone de manifiesto principalmente con la importante utilización de Internet. La radio no se ha quedado atrás y a pesar del apogeo de las comunicaciones digitales, ofrece grandes posibilidades y matices llenos de riqueza, siendo un instrumento de animación y desarrollo social.

Una apuesta clara de futuro, un proyecto ameno, independiente y plural. Sin color político o mediático que manipule la veracidad de su información, con la rotundidad y transparencia que ha de guiar al buen profesional y al medio donde se manifiesta. «LA HORA DE LA VERDAD” se puede escuchar en la emisión online localizada en www.ondaguanche.com y en los podcasts que subiremos a nuestro diario digital para que los oyentes puedan escuchar el programa en el horario que mejor estimen oportuno.

LA PLANTILLA DE ATELCO FIELD FACTORY EN GRAN CANARIA, LANZAROTE Y FUERTEVENTURA ANUNCIA HUELGA INDEFINIDA ANTE EL DETERIORO INSOSTENIBLE DE SUS CONDICIONES LABORALES

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La plantilla de Atelco Field Factory en Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, junto a sus comités de empresa y representantes legales, anuncia la convocatoria de una huelga indefinida durante el año 2026 como respuesta directa al grave y continuado deterioro de las condiciones laborales, a la imposición sistemática de medidas unilaterales y a la falta absoluta de avances reales en la negociación colectiva por parte de la empresa.

Esta decisión, respaldada por los sindicatos CCOO y USO, no es fruto de la improvisación, sino la consecuencia de meses —y años— de conflictos acumulados, advertencias ignoradas y un desprecio reiterado hacia los derechos de las personas trabajadoras.

La huelga se desarrollará en los siguientes términos:

Personal de I+M: todos los sábados del año 2026.

Resto de la plantilla: el último día laborable de cada mes.

La empresa ha optado por imponer en lugar de negociar, destacando especialmente :

  • la imposición unilateral del calendario laboral de 2026, los cambios arbitrarios en el disfrute de los días de exceso de jornada.
  • la obligación de disfrutar las vacaciones por brigadas completas en planta
  • la negativa reiterada a reconocer las categorías profesionales, ofreciendo únicamente cuatro subidas aisladas mientras mantiene paralizado el proceso general de clasificación.
  • la paralización del plus de
  • reducción de plantilla superior al 30 % en menos de tres años.
  • el desplazamiento constante de personal desde otras provincias en detrimento de la contratación local .
  • la existencia de graves riesgos psicosociales, especialmente en el área de I+M, provocados por la sobrecarga de trabajo, el incumplimiento de los tiempos de desplazamiento y la asignación simultánea de tareas en distintas localizaciones, prácticas que ponen en riesgo la salud y la seguridad de las personas trabajadoras.

La plantilla denuncia igualmente la falta de tiempos adecuados para la reparación de averías y la realización de instalaciones en Pocket, muy por debajo de los estándares que se aplican en otros servicios como Telco, lo que repercute negativamente tanto en las condiciones laborales como en la calidad del servicio prestado.

Desde la representación de las personas trabajadoras se quiere dejar claro que esta huelga no es una elección, sino una imposición de la empresa. La plantilla ha apostado de manera constante por el diálogo, la negociación y la búsqueda de acuerdos, encontrándose siempre con bloqueo, dilaciones y decisiones unilaterales.

Asimismo, la representación sindical lamenta profundamente las molestias que esta huelga pueda ocasionar a Telefónica y a la ciudadanía, dejando constancia de que esta movilización no pretende perjudicar al servicio ni a las personas usuarias, sino defender unas condiciones laborales dignas, seguras y sostenibles, sin las cuales es imposible garantizar un servicio de calidad.

La representación de la plantilla de Atelco Field Factory en Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, con el respaldo de CCOO y USO, reafirma su total disposición a una negociación real y de buena fe, advirtiendo de que la huelga es evitable si la empresa rectifica, abandona la imposición y atiende de manera seria las reivindicaciones planteadas.

 

TELDE ARRANCA EL MAYOR PLAN DE ASFALTADO DE SU HISTORIA EL 2 DE FEBRERO POR CASERONES Y JINÁMAR

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El Ayuntamiento de Telde pone en marcha, desde el 2 de febrero, un ambicioso plan de asfaltado que transformará el firme de numerosas calles de la ciudad, dando respuesta a una demanda histórica de la ciudadanía por el mal estado de muchas vías urbanas. Este plan es fruto del Proyecto de Asfaltado y Repavimentación Viaria, aprobado y adjudicado en noviembre de 2025 por la Junta de Gobierno Local, con un presupuesto de casi 3,8 millones de euros y financiado con fondos del FDCAN 2023-2027.
 
El proyecto se divide en dos lotes adjudicados a empresas especializadas: Lote 1: encargado a Lopesan Asfaltos y Construcciones S.A.U., que iniciará obras el 2 de febrero en zonas como Anzofé, Alfambra, Norte, Plaza de Hoya Aguedita y la subida a Caserones y Lote 2: adjudicado a la UTE Asfaltos Tívoli S.L.U. – Hermanos García Álamo S.L.U., que actuará en sectores como Eucaliptos II, Eucaliptos I, y el resto de zonas planificadas en Jinámar. 
 
Este plan contempla repavimentación del firme, señalización y mejoras estructurales, con el objetivo de garantizar mayor seguridad vial, comodidad para peatones y conductores, y una mejora visible del paisaje urbano. El proyecto forma parte de una estrategia más amplia impulsada por la Concejalía de Vías y Obras, dirigida por Iván Sánchez, que en el presente mandato ha puesto en marcha un plan global que llegará a unas 400 calles del municipio, con una inversión total superior a los 8 millones de euros. 
 
Iván destaca que “en pocas semanas veremos al personal y a las máquinas trabajando en nuestros barrios, dando solución a una de las reclamaciones más reiteradas por vecinas y vecinos”. Con el inicio de los trabajos, Telde da un paso firme para mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida urbana, devolviendo a sus calles un estado digno y funcional tras años de desgaste.
 

ASOCLUB CELEBRA SU 7ª JUNTA EN EL GABINETE LITERARIO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

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La Asociación de Clubes Cívico-Culturales y Deportivos de Gran Canaria, ASOCLUB, celebró su 7ª Junta en el Gabinete Literario de Las Palmas de Gran Canaria, con una destacada participación de las entidades que integran la Asociación.

Durante la sesión se procedió a la aprobación del acta de la Junta anterior y se abordaron y debatieron diversas propuestas de interés para ASOCLUB y sus clubes miembros, entre las que se incluyó la celebración de los Premios ASOCLUB, que tendrán lugar el próximo mes de mayo, y que se consolidan como un reconocimiento al compromiso cívico, cultural y social de la isla.

Tras la reunión, los asistentes participaron en un almuerzo de trabajo, concebido como un espacio para el diálogo y la reflexión compartida. El encuentro contó con la presencia como invitado de Fernando Canellada, director de La Provincia, quien recibió la insignia de ASOCLUB como muestra de reconocimiento y agradecimiento.

Durante este encuentro, Canellada subrayó la importancia de mantener una relación estrecha entre los medios de comunicación y el tejido asociativo de la isla, destacando que «desde La Provincia necesitamos escuchar y mantener una relación cercana y permanente con las asociaciones, que son un pilar fundamental del tejido social y económico de la isla y de la provincia de Las Palmas, si queremos seguir siendo un periódico relevante y fiel reflejo de la realidad de nuestro territorio».

Durante el almuerzo se abordaron asimismo temas relevantes para la isla que afectan directamente a la ciudadanía, en los que resulta clave la implicación activa de los clubes miembros de ASOCLUB, reforzando el papel de la Asociación como espacio de encuentro, diálogo y colaboración entre entidades históricas de Gran Canaria.

Desde ASOCLUB se valora muy positivamente el desarrollo de esta séptima Junta y se agradece la participación y el compromiso de todas las entidades asistentes, reafirmando su voluntad de seguir trabajando de forma conjunta en beneficio del interés general y del fortalecimiento del tejido cívico, cultural y social de Gran Canaria.