El concejal de Territorio y Medioambiente, Álvaro Monzón, participó estos días en la reunión celebrada en el Aeropuerto de Gran Canaria para analizar aspectos relacionados con las zonas de servidumbre aeronáuticas y el estudio de la avifauna y los riesgos en las operaciones que se realizan en el municipio.
En este primer encuentro estuvieron presentes también representantes del Ayuntamiento de Agüimes, técnicos de Agricultura y Medioambiente del Cabildo de Gran Canaria y técnicos especializados de Aena y sus divisiones asociadas, pilotos de aviones comerciales y de helicópteros, controladores aéreos y personal de mantenimiento, la Federación de Colombofilia y personal de la Base Aérea de Gando, entre otros.
Con esta mesa de trabajo se pretende concretar el nivel de riesgo y las medidas preventivas que se pueden aplicar para evitar incidentes que dañen a las aves de la zona y evitar colisiones con los aviones. Según el estudio que se ha realizado, entre enero de 2008 a diciembre de 2015 se han producido 24 colisiones con aves confirmadas (17 con especies conocidas y 7 con desconocidas) y 39 que no han podido ratificarse.
El edil de Territorio y Medioambiente de Telde, Álvaro Monzón, explica que según la documentación entregada en esta reunión, entre los años 2001 y 2005 se realizaron estudios de fauna en todos los aeropuertos de la red de Aena que han derivado en otros dos: el Estudio Técnico de Fauna y sus Hábitats y el Estudio Técnico de Riesgo de Impacto con Fauna.
Monzón recuerda que Aena aprobó en 2010 una nueva Política Medioambiental y Energética que refuerza y da mayor entidad al consumo y la eficiencia energética en el desarrollo de sus actividades. Además, ha puesto en marcha varias iniciativas dentro de su proyecto de buenas prácticas en sostenibilidad ambiental como planes de aislamiento acústico, aeropuertos y rutas verdes (maniobras de aterrizajes que reducen en un 25% la emisión de CO2 y ahorra otro 25% de combustible).
