APARCAR EN TELDE, UNA ODISEA SIN PLAN: ALEJANDRO RAMOS (PSOE) CRITICA LOS ANUNCIOS Y RECLAMA SOLUCIONES REALES EN ‘EL PULSO’ DE ONDAGUANCHE

La falta de aparcamientos en Telde fue uno de los asuntos que Alejandro Ramos, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, abordó con mayor contundencia durante su intervención en El Pulso, el espacio de análisis político que se emite cada jueves en la plataforma Onda Guanche. Un problema estructural, enquistado desde hace años, que para Ramos sigue sin afrontarse con planificación ni con una visión clara de ciudad.

Anuncios que llegan tarde

Ramos situó el debate en el contexto actual del mandato: dos años y medio después de asumir el gobierno municipal, comienzan a aparecer anuncios sobre nuevos aparcamientos, especialmente en el casco urbano. Para el portavoz socialista, estos anuncios no responden a una estrategia madura, sino a una reacción tardía ante el desgaste político.

“Si para abrir un mercado que estaba terminado han tardado tres años, no quiero imaginar cuánto se tardará en construir un aparcamiento”, señaló, poniendo en duda la credibilidad de los plazos anunciados por el grupo de gobierno.

San Gregorio: el corazón ahogado del municipio

Uno de los ejemplos más claros citados por Ramos fue la situación del casco comercial de San Gregorio, donde el déficit de plazas de estacionamiento se ha convertido en un freno directo a la actividad económica y a la vida diaria.

Recordó que existe un aparcamiento cerrado desde hace más de 20 años, una infraestructura clave que sigue sin abrirse mientras comerciantes y vecinos padecen la falta de soluciones. “Hablar de revitalizar el comercio sin resolver el aparcamiento es engañar a la gente”, afirmó.

Parcelas cerradas y oportunidades perdidas

Ramos también llamó la atención sobre la existencia de parcelas próximas a edificios municipales, incluso junto al propio Ayuntamiento, que permanecen cerradas y sin uso. Espacios que, según defendió, podrían habilitarse de forma provisional o definitiva para aliviar la presión del tráfico y facilitar el acceso a los servicios públicos.

“Hay ciudadanos que no pueden ni hacer una gestión básica porque no tienen dónde aparcar”, explicó, subrayando que el problema va más allá de la comodidad y afecta directamente al funcionamiento de la administración local.

Viviendas nuevas sin plazas de aparcamiento

Otro de los puntos críticos fue la transformación de locales comerciales en viviendas dentro del casco urbano sin la correspondiente dotación de plazas de estacionamiento. Para Ramos, esta práctica agrava aún más un problema ya existente y refleja una falta de control urbanístico y de planificación.

“Dudo que en muchos municipios se permita construir viviendas sin resolver el aparcamiento”, apuntó, advirtiendo de que esta política termina cargando aún más unas zonas ya saturadas.

Zonas industriales y abandono

El portavoz socialista extendió la crítica a las áreas industriales del municipio, donde trabajadores y empresas se enfrentan diariamente a la ausencia de espacios adecuados para estacionar. Una carencia que, según dijo, resta competitividad y dificulta la actividad económica.

“El problema del aparcamiento no es solo del centro, es de todo Telde”, resumió.

A lo largo de El Pulso, Ramos insistió en que el principal fallo del gobierno municipal es la ausencia de un modelo integral de movilidad y aparcamiento. Frente a anuncios puntuales y soluciones aisladas, defendió la necesidad de una estrategia global que combine suelo público, acuerdos con propietarios privados y planificación urbanística coherente.

“No se puede gobernar a golpe de ocurrencia”, afirmó. “El aparcamiento es una pieza clave para el comercio, los servicios y la calidad de vida”.

Una crítica que apunta al fondo del problema

La intervención de Alejandro Ramos dejó claro que el debate sobre los aparcamientos no es una cuestión menor ni técnica, sino un síntoma de una forma de gobernar basada en el anuncio y no en la ejecución.

Mientras se anuncian soluciones que aún no existen, Telde sigue siendo —en palabras del portavoz socialista— una ciudad donde aparcar se ha convertido en una carrera de obstáculos diaria para vecinos, comerciantes y visitantes.

Una crónica que vuelve a poner sobre la mesa una pregunta incómoda: ¿puede reactivarse una ciudad sin resolver antes dónde dejar el coche?

Imagen: La Provincia-Dlp