Ley 7/1985, de 2 de abril, reguladora de las Bases del Régimen Local. Ver también: Determinación legal de funciones 2 Obligatoriedad de acceso a la intervención en su círculo de intereses 1.Para la efectividad de la autonomía garantizada constitucionalmente a las Entidades Locales, la legislación del Estado y la de las Comunidades Autónomas, reguladora de los distintos sectores de acción pública, según la distribución constitucional de competencias, deberá asegurar a los Municipios, las Provincias y las Islas su derecho a intervenir en cuantos asuntos afecten directamente al círculo de sus intereses, atribuyéndoles las competencias que proceda en atención a las características de la actividad pública de que se trate y a la capacidad de gestión de la Entidad Local, de conformidad con los principios de descentralización, proximidad, eficacia y eficiencia, y con estricta sujeción a la normativa de estabilidad presupuestaria y sostenibilidad financiera. 25 Competencias propias Transporte colectivo urbano. Obligatoria en municipios de > 50.000 habs.
Existen varias formulas para gestionar el transporte público urbano, la gestión directa para lo cual tendrían que crear Guaguas Municipales de Telde y gestionarla de forma pública o bien sacar concesiones y que previo concurso público dichas líneas las asuman empresas privadas previo pago por la concesión pública.
El Gobierno de Telde, no ha realizado un plan de movilidad o un simple plano de las líneas urbanas necesarias para la Ciudad de Telde, tampoco han regulado la imagen corporativa, la publicidad en los autobuses urbanos etc.
Lejos de asumir responsabilidades y sacar beneficios para el municipio con las concesiones, se conchaban con empresas privadas y les regalan las concesiones de trasporte urbano algo insólito.
La oposición en el municipio parece no importarle este dispendio y calla siendo cómplice de un Gobierno de dilapida los recursos públicos.
IUC Telde pide un plan de movilidad para el municipio, trabajar en las ordenanzas que lo regulen y la creación urgente de Guaguas Municipales de Telde.
(El operador público Guaguas Municipales, S.A., (Gumusa) ha anunciado que ha cerrado 2017 con un beneficio de 2,7 millones de euros tras vender servicios a 34,7 millones de pasajeros en el ejercicio pasado).
2 comentarios en «Telde sin modelo de transporte público urbano da a dedo las concesiones»
Han regalado los locales de Melenara, el Tanatorio, las Guaguas, la recaudación de impuestos y la de cosas que no se saben.
Lo mismo en cualquier momento, el pueblo se levanta y empieza a REGALAR GUANTAZOS A MAS DE UN SINVERGÜENZA.
Ahora saldrá el bobo de turno, pidiendo que haya paz, que con violencia no se va a ningún sitio. Que me diga con que paz estamos yendo a algún sitio?
Telde con cien mil habitantes tiene un servicio público de transporte tercermundista, conozco varias ciudades pequeñas con menos habitantes que le darían lecciones magistrales a los concejales de este pueblo grande que tiene como concejal de algo tan serio como el transporte a una persona de la que dudo su mérito y capacidad, salvo la de conseguir una concejalía remunerada esté quien esté.
Añadamos a la autoridad única de transporte (cabildo) y podremos comprender que Telde y su transporte no tiene remedio.
¿Saben los ciudadanos que la calidad en el transporte añade calidad de vida y beneficios sociales y ambientales?