CAOS ABSOLUTO EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA

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Según la información que tiene ONDA GUANCHE, este pasado sábado los trabajadores de la empresa Groundforce 2015 LPA UTE, ejercieron su derecho a la huelga, la misma se desarrollo de forma pacifica y trabajando de manera normal y a reglamento. La mala planificación de la empresa y la falta de personal que los trabajadores llevan denunciando desde hace muchos meses, se vio reflejada en el día de ayer una vez más, dado que cualquier sábado de estos últimos meses, se llevan registrando retrasos por ejemplo, en las entregas de equipajes que alcanzan muchas veces alrededor de 1,30 horas o más. 
 
Ayer a esta situación normal de cada sábado, se sumó que los trabajadores fueron estrictos en respetar la velocidad con los vehículos asignados a la operativa, que marca las vías de la plataforma aeroportuaria de 30 K/h y de ir por las vías de servicio asignadas para ello, de trabajar a un ritmo normal, cumplir los innumerables protocolos de seguridad en profundidad, y todo ello con la mala organización del trabajo por parte de a empresa, y la falta de medios humanos suficientes para poder atender la operativa en buenas condiciones se originó una situación de caos en el transcurso de la jornada de huelga. 
 
Los que conocen el sector del Handling saben que el trabajo sale gracias a la multiplicación, superproducción, a los sobre esfuerzos que realizan los trabajadores y trabajadoras todos los días en su puesto de trabajo, es algo genérico y endémico en las empresas del sector. Los trabajadores señalan a este diario digital que «no estamos orgullosos del resultado del conflicto en el día de ayer, ya que es muy lamentable que por la mala cabeza de alguien nos viésemos obligados a llevarlo a cabo, dicho esto, NO nos sentimos responsables del daño ocasionado a personas que no han tenido nada que ver con todo esto, los trabajadores y trabajadoras, sentimos mucha responsabilidad, mucha pena y dolor por haberles salpicado a los pasajeros de alguna manera, sin ellos tener ninguna culpa». 
 
«A efectos de huelga, sabíamos que iba a ser un éxito por parte de los trabajadores, aunque no nos guste esa palabra.  La falta de personal  y la mala organización en la operativa arrastró desde la primera hora de huelga al resto de las operaciones de vuelos que iban entrando de manera escalonada, como mencionamos antes, esto se produce de forma habitual, en los días de máxima actividad, como son los sábados, miércoles y domingos. 
Si ponemos números y datos, podemos decir que el 90 por ciento de los vuelos se vieron afectados de alguna manera a consecuencia de la huelga».
 
«Insistimos no estamos nada orgullosos de ello, las escalas de los vuelos son normalmente por espacio de 1 hora dependiendo del modelo de avión, ayer los retrasos en las salidas de los vuelos estuvieron comprendidas entre 30 minutos y 2,30 horas.  Los pilotos de las compañías aéreas en su mayoría , tomaban la decisión de no descargar el equipaje de llegada y salir lo antes posible, sin llevar el equipaje de salida de los pasajeros.  Se quedó en tierra, sin salir para su destino programado, más de 18 vuelos internacionales.  Los pasajeros inocentes del conflicto, pagaron la incompetencia de algunos ejecutivos que no están a la altura de la empresa que representan». 
 
«Aviones sin atender, por falta de personal y mala organización , no se colocaban los calzos al avión que es lo primero que se le hace, entre 5 minutos y 30 minutos después de su llegada al parking previsto, pasajeros dentro del avión sin desembarcar por más de una hora, en muchos vuelos, pasajeros de llegada que se fueron a sus hoteles y apartamentos sin sus pertenencias dado que estaba colapsadas las entregas de equipajes por la falta de personal, mala organización y acumulación de vuelos, pasajeros esperando horas en las salas de embarques, que a su vez  se encontraban saturadas y sin cumplir con el distanciamiento interpersonal contra la Covid-19». 
 
«En definitiva, no hemos hecho nada más que cumplir con las normativas que nos exigen cada día la empresa y AENA, en los ingentes memorándum que estamos obligados a leer y son de obligado cumplimiento por parte de los trabajadores y trabajadoras.  Nosotros consideramos que no hemos hecho huelga, hasta ahora». 
 
«La huelga empezará realmente el próximo miércoles día 8 de septiembre, si no llegamos a ningún acuerdo.  Seguimos abiertos al diálogo con la empresa, con el objetivo de no continuar con el conflicto.  Estamos obligados a entendernos, NO pedimos mejoras económicas, sólo que se respeten nuestras condiciones laborales, recogidas en nuestro convenio colectivo», indica el presidente del Comité de Empresa a ONDA GUANCHE.
 

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Florentino López Castro

Florentino López Castro

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